A Série TS6000 da New Holland é uma das linhas mais robustas e queridas do mercado brasileiro. Ela surgiu como uma evolução "abrasileirada" da consagrada Série TS, mantendo a mecânica simplificada e a força bruta, mas com atualizações focadas em durabilidade extrema e baixo custo de manutenção.
É o trator que os produtores chamam de "tanque de guerra azul", pois ele abriu mão de excessos eletrônicos para entregar confiabilidade mecânica.
New Holland Série TS6000: A Força da Simplicidade
Diferente da Série TSa (que era mais tecnológica/eletrônica), a linha TS6000 foi posicionada como o trator "Mecânico Premium". Ela é a escolha de quem precisa de um trator pesado para o dia a dia, mas não quer depender de computadores para manutenção.
Lançamento e Fabricação
Ano de Lançamento no Brasil: Chegou por volta de 2008/2009, logo após a saída da linha TSa.
Fim da Fabricação: Foi produzida até cerca de 2017, quando as normas de emissões (MAR-I) e a chegada das novas Séries T6 e T7 mudaram o portfólio da marca.
Detalhes Técnicos (O Coração da Máquina)
A série é dividida entre motores de 4 e 6 cilindros, todos da família FPT NEF, conhecidos por serem motores de "tiro curto", com respostas rápidas e alto torque.
| Modelo | Potência | Motor | Cilindros / Aspiração |
| TS6010 | 110 cv | FPT NEF 4.5L | 4 Cil. Turbo-Intercooler |
| TS6020 | 110 cv | FPT NEF 6.7L | 6 Cil. Aspirado |
| TS6030 | 120 cv | FPT NEF 6.7L | 6 Cil. Turbo |
| TS6040 | 132 cv | FPT NEF 6.7L | 6 Cil. Turbo-Intercooler |
Sendo:
TS6010: Muito usado para plantio e pulverização por ser mais leve e ágil (4 cilindros).
TS6020/TS6030/TS6040: Os gigantes de 6 cilindros. O TS6040, com 132 cv, tornou-se o rei da silagem e do preparo de solo (grades pesadas e subsoladores).
Transmissão e Conjunto Mecânico
O grande trunfo desta série é a transmissão Dual Command.
Configuração: 16 marchas à frente e 4 à ré.
Funcionamento: É uma transmissão mecânica sincronizada, mas que conta com um multiplicador de torque (Hi-Lo) acionado por um botão. Isso permite reduzir a marcha em 20% sem precisar pisar na embreagem, ideal para quando o trator "pesa" em um aclive ou mancha de terra dura.
Inversor Mecânico: Possui a alavanca de inversão de sentido, facilitando muito as manobras.
Embreagem: Equipado com discos cerametálicos, projetados para aguentar o calor gerado por serviços de tração pesada contínua.
Destaques e Diferenciais
Eixo Traseiro de Alta Resistência: O eixo traseiro é do tipo "Bar Axle" (eixo passante), o que permite o ajuste da bitola traseira de forma milimétrica e oferece uma robustez superior para carregar implementos pesados no levante hidráulico.
Sistema Hidráulico: Possui um dos sistemas mais confiáveis da categoria, com bombas de engrenagem que garantem vazão constante para plantadeiras e implementos de arrasto.
Posto do Operador: Disponível nas versões Plataformado (com toldo) e Cabinado. A cabine é espaçosa, com ar-condicionado de alta performance e excelente isolamento acústico para um trator dessa categoria.
Quem os substituiu?
A Série TS6000 foi substituída por duas frentes:
Tecnológica: Pelos modelos T6.110, T6.120 e T6.130, que trouxeram transmissões automáticas (Electro Command) e mais eletrônica.
Mecânica: Pela linha T6 MAR-I, que manteve a robustez, mas atualizou os motores para a nova legislação ambiental.
O Legado
O TS6040 e o TS6020 são hoje "moscas brancas" no mercado de usados. Produtores de cana, milho e grandes pecuaristas buscam essas máquinas justamente porque elas não têm eletrônica complexa, o que garante que o trator passe mais tempo no campo do que na oficina.
