NEW HOLLAND TL60E / TL75E / TL85E / TL95E de meados de 2013 a 2026
A Série TL5 da New Holland é a evolução definitiva de uma linhagem que começou com a Ford e passou pelos icônicos TL Iveco e TL Exitus. Lançada para ser o trator "faz-tudo" do Brasil, ela combina a simplicidade mecânica que o produtor ama com a tecnologia necessária para a agricultura de precisão moderna.
A Série TL5 foi projetada para preencher a lacuna entre os tratores pequenos (Workmaster) e os pesados (T6/T7). É a máquina ideal para o pecuarista que precisa de força no carregador frontal e para o agricultor que busca um plantio preciso em áreas médias.
Lançamento e Status
Ano de Lançamento no Brasil: Chegou ao mercado por volta de 2013/2014, substituindo a Série TL Exitus.
Status Atual: Em plena produção (2026). É a linha principal da New Holland no segmento de tratores médios, tendo recebido atualizações constantes, como a versão "Acessível" (adaptada para pessoas com deficiência motora).
Detalhes Técnicos (O Poder da Tecnologia FPT)
A grande mudança em relação ao seu antecessor (Exitus/MWM) foi o retorno aos motores da casa, agora sob a bandeira FPT (Fiat Powertrain).
| Modelo | Potência (cv) | Motor | Cilindros / Aspiração |
| TL5.80 | 80 cv | FPT S8000 | 4 Cil. Turbo-Intercooler |
| TL5.90 | 90 cv | FPT S8000 | 4 Cil. Turbo-Intercooler |
| TL5.100 | 101 cv | FPT S8000 |
4 Cil. Turbo-Intercooler |
Diferencial do Motor: Diferente do motor MWM, o FPT S8000 é mais silencioso, vibra menos e possui um gerenciamento de torque superior. Ele atende à norma ambiental MAR-I, o que significa menos emissão de fumaça e maior economia de diesel.
Transmissão e Operação (O Ponto Forte)
O TL5 oferece duas opções principais de transmissão, atendendo desde o produtor mais tradicional até o mais exigente:
Sincronizada (12x12): Com inversor mecânico. Robusta e simples, ideal para quem quer custo baixo de manutenção.
Power Shuttle (Inversor Hidráulico): Este é o "divisor de águas". Permite mudar o sentido do trator (frente/ré) apenas movendo uma alavanca sob o volante, sem pisar na embreagem. É imbatível para quem trabalha com concha frontal ou em manobras rápidas de cabeceira.
Embreagem: As versões com inversor hidráulico utilizam pacotes de discos em banho de óleo, o que praticamente elimina o desgaste e a necessidade de trocas frequentes de embreagem.
Destaques de Tecnologia e Ergonomia
Design Global: O capô é basculante em peça única, o que facilita drasticamente a limpeza diária dos radiadores.
Hidráulico de Alta Performance: Equipado com o sistema Lift-O-Matic, que permite levantar e baixar o implemento com um clique, mantendo a profundidade ajustada. A vazão hidráulica é superior à dos modelos antigos, permitindo o uso de plantadeiras modernas a vácuo.
Conforto da Cabine: Disponível nas versões Plataformado (aberto) e Cabinado. A cabine da New Holland é referência em visibilidade (360°) e ergonomia, com comandos posicionados de forma intuitiva.
Por que o TL5 é o "Rei dos Médios"?
Reserva de Torque: O motor não "entrega os pontos". Quando encontra uma mancha de solo pesado, ele consegue manter a rotação e a força de tração.
Facilidade de Operação: É um trator que qualquer operador aprende a trabalhar em poucos minutos, mas que entrega resultados de máquinas muito mais caras.
Valor de Revenda: Por ser um modelo em linha e muito popular, o TL5 é como "dinheiro no banco"; sua desvalorização é mínima no mercado de usados.
