JCB 3CX - MEADOS DE 2016 ATÉ 2020
A JCB 3CX é o modelo de retroescavadeira mais reconhecido e vendido da JCB no mundo, sendo a evolução direta da icônica série 3C. Ela é projetada para ser a máquina definitiva em termos de versatilidade, combinando as funções de carregamento, escavação e manuseio de materiais em um único equipamento. A 3CX moderna incorpora avanços tecnológicos significativos em relação às suas antecessoras, como maior eficiência de combustível, conforto superior para o operador (com cabines mais amplas e modernas) e sistemas hidráulicos aprimorados, que garantem maior força de desagregação e produtividade. Sua tração 4x4 padrão e a capacidade de atingir velocidades de deslocamento de até 40 km/h a tornam ideal para transitar e operar em diversos tipos de canteiros de obras e terrenos.
JCB iniciou a produção de retroescavadeiras no Brasil, em sua fábrica de Sorocaba (SP), a partir de 2001, com modelos que englobavam a família 3CX. No entanto, a versão mais recente e aprimorada da JCB 3CX (que se alinhou a um projeto global de otimização) teve seu lançamento oficial e focado no mercado brasileiro por volta de maio de 2016. O Brasil foi considerado um mercado prioritário para este lançamento, que trouxe consigo o powertrain (motor, transmissão e eixos) originais da JCB, desenvolvidos especificamente para as rigorosas operações de construção. A linha 3CX continua a ser o modelo principal da marca no país, recebendo atualizações constantes para incorporar novas tecnologias e atender às normas de emissão mais atuais.
A JCB 3CX vendida no Brasil é frequentemente equipada com o motor JCB Dieselmax de 4 cilindros e turboalimentado, conhecido por sua durabilidade e eficiência em consumo de combustível. A potência do motor é um dos seus pontos fortes, geralmente entregando cerca de 92 HP (ou 68,6 kW). Este motor é projetado para atingir seu torque máximo em baixas rotações, o que proporciona respostas rápidas, força imediata para as operações mais pesadas e, consequentemente, excelente economia de combustível e baixo custo operacional. Além disso, as máquinas atuais no mercado brasileiro estão em conformidade com as normas de emissão, como o PROCONVE MAR-I e EPA Tier 3.
